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电动车后轮结构分解图 电动车后轮里面是啥

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电动车后轮结构分解图 电动车后轮里面是啥

向左打方向盘时右后轮响是什么原因分析:

1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。

2、如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的:

a\原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。

c\助理系统液压起作用就会有声音。

带周转字样的电瓶是厂家给客户在质保期以内损坏的电瓶进行更换的,厂家出厂的电瓶一般的对经销商质保15个月,前8个月损坏更换纯新的电瓶,后7个月损坏更换维护电瓶,也就是周转电瓶,周转电瓶是不允许经销商当做新电瓶卖给客户的,只能是客户的电瓶在后7个月损坏时给客户更换。周转电瓶其实就是电瓶损坏以后经过厂家翻新的电瓶,里面的极板是旧的,质量肯定不如新电瓶好。

1、电动车电瓶里面有个圆柱三根线分别接正极,负极,和地的东西是报警器。

2、1)正负极板正极板或负极板是由活性物质、导电材料及一定的添加剂等所组成,正负极板主要是起成流反应和导电的作用,它们是电能和化学能互相转换的关键部件之一,是决定电池性能的主要部件。

3、2)电解液电解液为一定密度的硫酸溶液,它参与化学反应并起保证正、负板板间的离子导电作用,在电池工作后的充电反应过程中,硫酸又产生出来,恢复电解液原来的浓度,所以,它能始终保持正负极板间的离子导电作用。

4、3)隔板隔板的主要作用是防止正、负极板上的活性物质直接接触而造成短路。隔板既要防止正、负极上的活性物质直接接触而短路,又要允许电解液中的离子能顺利通过,所以隔板既是电子的不良导体,又是离子的良导体,符合这种条件,才能在电池内部履行隔离的功能。

5、4)电池槽电池槽主要起盛装极群和电解液的作用,因为铅酸蓄电池的极板很重,而电解液中的硫酸又具有腐蚀性。所以电池槽必须选择机械性能强、绝缘性能好、耐振好、抗冲击、能经受温度变化,还能耐硫酸腐蚀的特殊材料。

6、5)铅酸蓄电池的基本原理铅酸蓄电池的正极活性物质为PbO2,负极活性物质为多孔状(海绵状)Pb,蓄电池放电时,PbO2和Pb都生成PbS04,消耗H2SO4,对外放出电量,把化学能转化成电能;蓄电池充电时,正极上的PbS04生成PbO2,负极上的PbS04生成海绵状Pb,用时生成H2SO4,从而把电能转化成化学能储存起来。根据澳柯玛电动车产品及零部件的“三包”规定:蓄电池在一年之内出现“漏液、开裂或容量不足60%的(用放电仪测量),”重新配组。蓄电池重新配组后,达到额定容量的60%,三包有效期不重新计算。

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